На заседании Парламента, где на этой неделе зачитывала и представляла бюджет на 2025 год глава Минфина, Марина Таубер задала ей вопрос о ситуации с предприятием «Железные дороги Молдовы» в контексте увеличения уставного капитала государственного предприятия ЖДМ и больших задолженностей по зарплате сотрудникам.
«Планируется увеличить уставный капитал государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» примерно на 494 миллиона леев. Наверняка эти инвестиции осуществляются и за счет иностранных кредитов. Каково видение правительства относительно долгов по заработной плате государственного предприятия ЖДМ в размере около 200 миллионов леев?», – подняла сразу две важнейших темы заместитель председателя блока «Победа».
Белоус на это заявила, что де-юре железнодорожники – не сотрудники Правительства, а значит и помочь она им никак не может.
«Правительство покрывает заработную плату сотрудников, в отношении которых имеет статус работодателя», – сообщила глава Минфина. И добавила: «Руководству было предложено управлять компанией как можно эффективнее, чтобы обеспечить покрытие задолженности по зарплате».
Каких-то конкретных мер по решению данного вопроса и помощи сотрудникам МЖД, которым с июля не платят зарплату, министр предложить не смогла.
